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제품 상세 정보:
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| 원래 장소: | 충칭, 중국 |
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| 브랜드 이름: | Seres |
| 모델 번호: | AITO M5 스탠다드 에디션 |
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결제 및 배송 조건:
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| 최소 주문 수량: | 1 단위 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항: | 컨테이너별 |
| 배달 시간: | 10-15 근무일 |
| 지불 조건: | L/C, T/T |
| 공급 능력: | 연간 90000 단위 |
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상세 정보 |
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| 제품 이름: | AITO M5 스탠다드 에디션 | 종류: | EVR |
|---|---|---|---|
| CLTC 마일리지 범위: | 260/235km | 배터리 용량: | 40kWh |
| 최대 모터 출력: | 165/200 kw | 크기: | 4770×1930 × 1625mm |
| 차축 거리: | 2880mm | 트렁크 저장량: | 369-776L |
| 자리: | 5 | 본체 형상: | 부하를 견디는 타입 |
| 강조하다: | AITO M5 하이브리드 차량,하이브리드 차량 260km,235KM EV SUV |
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제품 설명
화웨이 AITO M5 표준판
사양
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부문
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M5 RWD 표준판 | M5 4WD 표준판 |
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외모
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| 외관 페인트 색상 | ● (금질 된 검은색, 세라믹 하얀색, 얼음 결정 회색) ○ (하늘 파란색, 따뜻한 성운, 소나무 Frost Green) |
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내부
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| 내부 색상 | ● 자정 흑색 ○ (암버 갈색, 샤오후아 애프리코트, 새 깃털 붉은색) |
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에너지
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에너지 종류
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EVR (Extended Range Hybrid) | |
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기본 매개 변수
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차종
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로드 베어링 | |
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길이 × 너비 × 높이 (mm)
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4770 × 1930 × 1625 | |
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휠베이스 (mm)
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2880 | |
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최저 지평 (mm)
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175 (Curb) / 150 (Full load weight) | |
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제압 무게 (kg)
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2220 | 2335 |
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좌석 수 (PC)
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5 | |
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배기 저장 부피 (L)
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369-776 | |
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전력 시스템
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CLTC 순전력 범위2 (km)
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260 | 235 |
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CLTC 전체 범위2 (km)
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1455 | 1300 |
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0-100 km/h 가속 시간3 (s)
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7.1 | 4.4 |
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0-50 km/h 가속 시간3 (s)
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3.5 | 2 |
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범위 확장기
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1.5T 4기통 전용 범위 확장기 3.0 | |
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드라이브 타입
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후면 단일 모터 2WD | 후면 단일 모터 4WD |
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전동 모터
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∙ | AC 비동기 |
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후방 구동 모터
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영구 자석 동시 | |
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최대 모터 전력 (kW)
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후면:200 | 앞: 165 / 뒷: 200 |
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최대 모터 토크 (N·m)
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후면:360 | 앞: 315 / 뒷: 360 |
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배터리 용량 (kWh) 4
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40 | |
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배터리 종류
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3차 리?? | |
| 충전 시간5 (h) | 빠른 충전: 0.5 (20%~80%) 느린 충전: 5 (20%~90%) |
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차량 운전 모드
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에너지 절약/편의성/스포츠/개인화 | |
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차량 에너지 모드
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강제 순수 전기 / 순수 전기 우선 순위 / 자동 / 연료 우선 순위 | |
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연료 등급
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95# 이상 | |
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연료 탱크 용량 (L)
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56 | |
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배출량 표준
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중국 VI b | |
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차체 시스템
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| 앞의 독립식 휠체어 | ● | |
| 멀티링크 후방 독립식 서스펜션 | ● | |
| 앞 및 후면 환기 디스크 브레이크 | ● | |
| 전기 주차 브레이크 | ● | |
| 보조 스티어링 모드 (편의/스포츠) | ● | |
| DP-EPS 속도에 의존하는 전기 보조지휘 | ● | |
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안전 구성
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| 앞쪽 두 개의 미리 장착된 안전벨트 × 2, 홀형 잠금 장치가 있는 운전석 | ● | |
| 1개의 후방 전장 안전벨트 × 2 | ● | |
| ISOFIX 어린이 안전석 인터페이스 × 2 | ● | |
| 앞/뒤 안전벨트 부착된 상기 | ● | |
| 앞 앞 에어백 × 2 | ● | |
| 앞쪽 에어백 × 2 | ● | |
| 측면 공기 커튼 × 2 | ● | |
| HD 운전 기록기 | ● | |
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지능형 운전 보조 하드웨어 구성
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| 지능형 운전 컴퓨팅 플랫폼 | ∙ | |
| 리다르 | ∙ | |
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밀리미터 파동 레이더
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3개 | |
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초음파 레이더
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12개 | |
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고감각 카메라
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● 앞면 × 1 | |
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파노라마 카메라
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4개 | |
| 고정확한 위치 | ● | |
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지능형 운전 보조자동차
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| 맹점 감시 및 경고 (BSD) | ● | |
| 차선 변경 보조 (LCA) | ● | |
| 문 열기 경고 (DOW) | ● | |
| 앞 충돌 경고 (FCW) | ● | |
| 자동 비상 제동 (AEB) | ● | |
| 후면차 교통 충돌 경고 (RCTA) | ● | |
| 경로 출구 경고 (LDW) | ● | |
| 차선 유지 보조 (LKA) | ● | |
| 교통 신호 인식 (TSR) | ● | |
| 속도 경보 (TSA) | ● | |
| 신호등 인식 (TLR) | ∙ | |
| 후방 충돌 경고 (RCW) | ∙ | |
| 후면 자동 비상 제동 (RAEB) | ∙ | |
| 저속 자동 비상 제동 (LAEB) | ∙ | |
| 정형 장애물용 자동 비상 제동 (GAEB) | ∙ | |
| 전면 교통 충돌 경고 (FCTA) | ∙ | |
| 앞차선 교통 충돌 제동 (FCTB) | ∙ | |
| 역차 교통 충돌 제동 (RCTB) | ∙ | |
| 비상 경로 유지 보조 (ELKA) | ∙ | |
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지능형 운전 지원 주차
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| 주차 레이더 | ● | |
| 360° 파노라마 이미지 (AVM) | ● | |
| 투명한 차체 | ● | |
| 추적 후퇴 (RA) | ● | |
| 지능형 주차 보조 (APA) | ● | |
| 원격 주차 보조 (RPA) | ● | |
| 주차 보조 (AVP) 5 | ∙ | |
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지능형 운전 보조 크루즈
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| 어댑티브 크루즈 어시스트 (ACC) | ● | |
| 고속도로 경로 크루즈 어시스트 (Highway LCC) | ● | |
| 고속도로 지능형 운전 내비게이션 보조 (고속도로 NCA) | ∙ | |
| 시티 레인 크루즈 어시스트 (City LCC) | ● | |
| 시티 레인 크루즈 어시스트 플러스 (City LCC PLUS) 5 | ∙ | |
| 시티 지능형 운전 탐색 보조 (시티 NCA) 5 | ∙ | |
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지능형 운전 보조기
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| 센티널 모드 | ∙ | |
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외형 구성
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| 19인치 5스파이크 알루미늄 바퀴 (255/50 R19 피렐리 저 굴림 저항 타이어) |
● | |
| 20인치 10스파이크 알루미늄 바퀴 [255/45 R20 피렐리 저 굴림 저항 타이어] |
∙ | |
| 20인치 듀얼 5스펙스 스포츠 휠 (255/45 R20 피렐리 저 굴림 저항 타이어, 빨간 칩) |
○ | |
| 액티브 공기 흡입 격자 | ∙ | |
| 파노라마 천장등 (착형 태양 지붕) | ● | |
| 앞면 두층 단음 유리 | ● | |
| 후면 2층 단층 사격 유리 | ● | |
| 앞쪽 뼈 없는 자동 와이퍼 | ● | |
| 후면 뼈 없는 와이퍼 | ● | |
| 숨겨진 문 손잡이 | ● | |
| 전기 뒷문 열기 | ● | |
| 외부 거울 전기 접기/열기/기억 기능 | ● | |
| 자동 반사 반사 안쪽 후면 거울 | ● | |
| 후면 정면 유리창의 해빙 기능 | ● | |
| 후방 카메라 자체 청소 | ● | |
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조명 구성
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| 앞 LED 복합 전등 | ● | |
| LED 회전 신호 | ● | |
| LED 측면 회전 신호 | ● | |
| LED 후면 복합등 | ● | |
| LED 뒷문 광줄 | ● | |
| LED 후방 제동등 | ● | |
| LED 후방 안개등 | ● | |
| 적응형 광선 및 저광선 (HMA) | ● | |
| 뒷등 로고 | ● | |
| AI 리듬적, 무한하게 변하는 색상 주변 빛 | ● | |
| 앞문 및 뒷문 경보등 | ● | |
| 프로젝션 환영등 | ● | |
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내부 구성
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| 10.25인치 LCD 계기장 | ● | |
| 150.6인치 중앙 제어 화면 (화면 비율 16:9) | ● | |
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HUD 헤드업 디스플레이 8
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○ | ○ |
| 차 내 사운드 유닛 8 | ● 15 (자동차 운전자 의 사설 머리 받침대 소리 장치 를 제외) ○ 19개 (자동차 운전자 의 사설 머리 받침대 4개 를 포함) |
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자동차 외장음악장치
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2개 | |
| 다기능 나파 곡물 가죽 스티어링 바퀴 HOD | ● | |
| 자동 듀얼존 에어컨 (PM 2.5 공기 정화 기능) | ● | |
| 12V 차량 전원 공급 × 2 (아름레스트 박스 × 1, 트렁크 × 1) | ● | |
| 향기 시스템 6 | ● | |
| 기어 레버 13 | ● 요트 방식 의 기어 레버 ○ 크리스탈 기어 레버 |
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좌석 구성
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| 좌석 재료 | 자정 검은색: 나파 곡물 미크로 섬유 구멍 + 나파 곡물 PVC 다른 인테리어 색상: 나파 곡물 가죽 구멍 + 나파 곡물 PVC |
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| 운전자/여행자 좌석 12면 전기 조정 7 | ● | |
| 앞 좌석 환기 | ● | |
| 앞 좌석 난방 | ● | |
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앞 좌석 마사지 13
|
○ | |
|
뒷좌석 난방 13
|
○ | |
| 운전자 좌석 메모리 기능 | ● | |
| 마법 흡수차 인터페이스 (HUAWEI MagLink) | ● | |
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편리한 경험
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40W 휴대전화 무선 충전 8
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2개 | |
| 인터페이스 8 | 1 DVR USB 플래시 드라이브 인터페이스 승객 장갑 상자 (USB 2.0) 2 콘솔 운전자 쪽: 1 C형 (60W, 자동차 컴퓨터에 연결되어 생태 인터페이스로 사용할 수 있습니다) + 1 C형 (66W) 3 콘솔 탑승자 쪽: 1 A형 (66W) 4 뒷줄을 향하는 콘솔: 2 C 타입 (18 W, 66 W) |
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| GPS 내비게이션 | ● | |
| 한 번의 클릭으로 사진을 찍는 것 | ● | |
| 얼굴 인식 | ● | |
| 휴대 전화 블루투스 키 12 | ● | |
| 블루투스 키 13 | ● | |
| NFC 카드 키 | ● | |
| 휴대전화 원격 제어 차량 | ● | |
| 4 MIC 음성 제어 | ● | |
| 캠프 전원 공급 모드 11 (V2L) | ● | |
| 구조 전원 공급 모드 11 (V2V) | ● | |
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충전소 12
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○ | |
| OTA 원격 업그레이드 | ● | |
"●"는 이 구성이 사용 가능하다는 것을 나타냅니다. "○"는 이 구성이 선택적이라는 것을 나타냅니다.
그리고 "-" - 그런 구성이 없다는 것을 나타냅니다.
화웨이 AITO M5 표준판 특징
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