상세 정보 |
|||
제품 이름: | 루이치 EC75 | Length*Width*Height (밀리미터): | 5130×1860×2020 |
---|---|---|---|
외부 도장 색: | 화이트, 실버, 블루 | 종류: | 소형 화물 밴 |
화물의 화물량(m³): | 7.0 | 전체 모터 전원(kW): | 70 |
좌석의 번호: | 2 | 문의 수: | 5 |
전면/후면 트랙(mm): | 1624/1624 | 테일게이트 개방 형태: | 180° 후면 힌지 도어 열림 |
강조하다: | DFSK Ruichi EC75 전기차,310km 소형 화물 전기차,50.38kWh 전동차 |
제품 설명
DFSK Ruichi EC75 50.38kWh 전동차 310km 범위 소형 화물 밴
사양
항목 |
EC75 EV VAN
|
|||
EC75 표준 - 파이오니어 I | EC75 표준 초월 I | 장거리 - 파이오니어 타입 I | 장거리 - I형 이상 | |
기본
|
||||
길이*폭*높이 (mm)
|
5130×1860×2020 | |||
신체 구조
|
부하를 운반하는 부대 | |||
외관 색상
|
흰색, 은색, 파란색 | |||
내부 색상
|
검은색/그레이색 | |||
휠베이스 (mm)
|
3200 | |||
앞 트랙 (mm)
|
1624 | |||
뒷 트랙 (mm)
|
1624 | |||
문 수
|
5 | |||
좌석 수
|
2 | |||
뒷문 열기 양식
|
두 면의 수동 슬라이드도어 | |||
뒷구멍 열기 양식
|
뒤쪽 힌지 문 180° 열 | |||
화물 상자 크기 ((mm)
|
2830×1740×1400 | |||
화물의 화물 부피 (m3)
|
6.9 | |||
제압 무게 (kg)
|
1730 | 1785 | ||
부하량 (kg)
|
1200 | 1145 | ||
전력 / 세 가지 전기
|
||||
에너지 종류
|
전동 | |||
모터 타입
|
영구 자석 동기 모터 | |||
구동 모터 수
|
1 | |||
모터 레이아웃
|
수평 | |||
전체 모터 전력 (kW)
|
70 | |||
전체 모터 마력 (P)
|
95 | |||
전기 모터의 총 토크 (N.m) | 230 | |||
배터리 종류
|
리?? 철화염 | |||
배터리 용량 (KWh)
|
41.5 | 50.38 | ||
크루저 범위 (Km) (CLTC)
|
252 | 310 | ||
배터리 난방 기능
|
● | |||
빠른 충전
|
● | |||
느린 충전
|
○(3.3KW) | ●3.3KW) | ○(6.6KW) | ●6.6KW |
차시 스티어링
|
||||
드라이브 모드
|
FWD | |||
전면 서스펜션
|
맥퍼슨 독립식 | |||
후면 구동형
|
길쭉한 잎 스프링 독립적이지 않은 서스펜션 | |||
보조기 유형
|
(EPS) 전기 보조 스티어링 | |||
휠 브레이크
|
||||
앞바퀴
|
195/75 R16LT | |||
후면 타이어
|
195/75 R16LT | |||
예비 바퀴
|
○ | |||
액티브/패시브 안전 장비
|
||||
타이어 압력 모니터링
|
○ | |||
안전벨트가 부착되지 않은 경우
|
● | |||
언덕 지원
|
● | |||
ABS 차단 방지 제동
|
● | |||
브레이킹 힘 분포 (EBD/CBC 등) |
● | |||
후퇴 레이더
|
● | |||
비디오 뒤집기
|
∙ | ● | ∙ | ● |
주 운전자 좌석 에어백
|
∙ | ● | ∙ | ● |
운전자 피로 모니터링 시스템 (DMS) | ∙ | ● | ∙ | ● |
전자적 안정성 제어 (ESC) | ∙ | ○ | ∙ | ○ |
과체중 경고
|
∙ | ○ | ∙ | ○ |
내부 구성
|
||||
앞/뒤의 동력 창문
|
앞면 | |||
에어컨
|
전기 | |||
변속기 변속기 양식
|
블록을 유지하세요 | |||
다기능 스티어링 휠
|
● | |||
스티어링 휠은 위아래로 조정됩니다 | ∙ | ● | ∙ | ● |
좌석 구성
|
||||
좌석 재료
|
직물 | 가죽 + 직물 | 직물 | 가죽 + 직물 |
주 운전자 좌석 조절 | 4차원 (전면 및 후면 + 뒷받침 조정) | 6차원 (전면 및 후면 + 위와 아래 + 뒷받침 조정) | 4차원 (전면 및 후면 + 뒷받침 조정) | 6차원 (전면 및 후면 + 위와 아래 + 뒷받침 조정) |
승객 좌석 조정 양식 | 2방향 (후반 조절) | |||
멀티미디어/지능
|
||||
V2L | ∙ | ○ (선택성 느린 충전) |
● | |
연설자 수
|
2 | 4 | 2 | 4 |
10중앙 제어용 1인치 컬러 화면 | ∙ | ● | ∙ | ● |
음성 인식
|
∙ | ● | ∙ | ● |
무선 충전 | ∙ | ● | ∙ | ● |
"●"는 이 구성이 사용 가능하다는 것을 나타냅니다. "○"는 이 구성이 선택적이라는 것을 나타냅니다.
그리고 "-" 는 그런 구성이 없다는 것을 나타냅니다.
2024 루이치 EC75 소형 화물차 전기특징
아주 큰 공간:10.86m부피가 넓고,7m3추가로 큰 로딩 공간, 수용 할 수 있습니다166요리유 상자.
운전 및 승차 공간, 쉽게 높이를 가진 사람들의 요구를 충족1.88미터
이중 측면 슬라이딩 문 열기 너비1014mm + 180-그라운드 평평한 뒷구멍, 다방향 부하 및 부하
똑똑하고 제어하기 쉽다.100.1인치중앙 제어 음성 제어 대형 화면, 휴대 전화 APP 원격 제어
주요 내용
인내심
CLTC310km의 초장거리 내구력으로, Ruichi EC75 장거리 버전은 50.38KWh 배터리 팩과 3인1 탑재 충전 시스템30분 안에 30%~80%의 전력을 충전할 수 있고, 8년 400,000km의 장보가 있어 자동차 사용 비용을 줄일 수 있습니다.
로딩 공간
신차는 거의 7m3의 초대량 부하 공간을 가지고 있으며, 1.86m의 몸집과 283017401400mm의 화물 상자 크기를 가지고 있습니다. 그것은 166 개의 요리 기름을 수용 할 수 있습니다.이중 측면 슬라이딩 도어와 두쪽에서 개척 폭 1014mm가 있습니다, 그리고 뒷구멍은 180도 쪼개진 뒷구멍입니다. 로딩과 배하에 편리합니다.
편안한 구성
수평 운전 및 휴식용 객실으로 장착되어 1.88m 높이의 운전자의 요구를 충족시킬 수 있습니다.
다른 구성
10.1인치 지능형 음성 제어 화면, 전용 화물 플랫폼 APP, 그리고 그 클래스 최초의 무선 충전 장치, 그리고 APP 원격 제어 연결 시스템지능형 무감각 시작, 그리고 전자 핸드 기어 + EPB 전자 핸드 브레이크.
안전 구성
운전자 에어백, 4륜 안전 디스크 브레이크, 운전 피로 모니터링, 과체중 경고, 이중 배터리 안티 도둑질 등이 장착되어 있습니다.
루이치 EC75 소형 화물차 실제 사진
인증
가사학
당신의 메시지에 들어가십시오