상세 정보 |
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제품 이름: | EC36II | 크기: | 4500*1680*2000mm |
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종류: | 밴 | 좌석 수: | 6-7 |
차축 거리: | 3050 밀리미터 | 최대 속도: | 100km/시간 |
배터리 용량: | 38.64/41.86킬로와트시 | 휠베이스(앞/뒤): | 1435/1435mm (길이) |
CLTC(km): | 252/270 | MAX 출력 (kW): | 60 |
강조하다: | 둥펜샤오칸 EC36II 화물,7석 승용차,50.1m3 화물 우주 밴 |
제품 설명
사양
부문 | EC36II | ||
기본 매개 변수 | |||
크기: 길이 * 너비 * 높이 (mm) | 4500*1680*2000 | ||
휠베이스 (mm) | 3050 | ||
선 앞/후 (mm) | 1435/1435 | ||
커브 무게 ((kg) | 1575 | ||
전체 질량 ((kg) | 2135 | ||
최대 속도 (km/h) | 100 | ||
엔진 | |||
전력 배터리 | CATL | 고티온 | |
전력 배터리 용량 kWh | 41.86 | 38.64 | 38.64 |
NEDC 순전력 범위 (KM) | 302 | - | - |
CLTC 순전력 범위 (KM) | 270 | 252 | 252 |
최고 전력 (KW) | 60 | ||
최대 토크 (N.m) | 200 | ||
신체 구조 | |||
좌석 수 | 6,7 | ||
차종 | 부하를 운반하는 바디 (두 개의 슬라이딩 도어) | ||
드라이브 타입 | 후쪽에 장착된 후륜 구동 | ||
앞식식형 | 맥퍼슨 독립적인 서스펜션 | ||
후면 구동형 | 5 잎의 스프링, 독립적이지 않은 서스펜션 | ||
브레이크 | 앞 디스크와 뒷 드럼 | ||
스티어링 타입 | 전기 보조 스티어링 | ||
타이어 모델 | 185R14 | ||
모델 구성 | |||
창문 승강장 | 전기 정문 | ||
후퇴 레이더 | 네 | ||
중앙 잠금 | 정문 + 중간 문: 중앙 원격 제어 | ||
에어백 | 운전자의 에어백 | ||
차단 방지 제동 시스템 | 네 | ||
계기장치 | 배터리 레벨 표시 + 안전벨트 고정되지 않은 상태 + 문 닫히지 않은 상태 + 남은 범위 표시 + 타이어 압력 경보 | ||
차내 오디오 및 비디오 시스템 | 전자적으로 조절 가능한 라디오 | ||
에어컨 | 단일 증기 (이중 증기 선택) | ||
선택 사항 | |||
이중 증기 | ○ | ||
MP5+ 역전 비디오 영상 | ○ | ||
카펫 블러스터 후 단단한 바닥 | ○ |
특징
순수 전기 다기능 차량으로서, 둥펑 Xiaokang EC36II의 전체 디자인은 여전히 정상적인 스타일, 간단한 형태를 유지하고 더 내구적입니다.그것은 또한 측면 슬라이딩 문으로 장착되어 있습니다물품과 같은 더 큰 물건을 운반하는 데 더 유리한 것입니다.
크기에 있어서, 둥펑 Xiaokang EC36II의 길이, 너비, 높이는4500*1680*2000mm각각, 그리고 휠베이스는3050mm이 레벨은 여전히 같은 레벨에서 상대적으로 주류이며 부하 용량에 대한 높은 요구 사항을 잘 충족시킬 수 있습니다. 공식 데이터에 따르면 새로운 자동차는50.1m3, 두 개의 레이아웃을 제공6/7석, 또한 다양한 소비자의 자동차 요구를 잘 충족시킬 수 있습니다.
인테리어 측면에서는, 동펜 시아오칸 EC36II의 중앙 콘솔은 직선형 앞줄 디자인을 채택합니다. 기능적 구성, 앞 에어백, 어린이 좌석 인터페이스, 뒷 주차 레이더,후퇴 이미지와 전동 앞 창문 및 다른 실용적인 기능이 모두 나타납니다.
둥펑 시아오칸 EC36II는 최대 모터 전력 60kW와 최고 토크200N·m, 그것은 확실히 많은 것보다 더 강력합니다1.6L 엔진두 가지 유형의 배터리가 있습니다. Zhongxinhang 및 CATL. 두 가지 모델은380.64kWh배터리 팩,252kmCATL 버전은 또한 CLTC 조건에서410.86kWh배터리 팩,270kmCLTC 조건 하에서
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