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제품 상세 정보:
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| 원래 장소: | 중국 |
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| 브랜드 이름: | BMW |
| 모델 번호: | bmw i3 |
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결제 및 배송 조건:
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| 최소 주문 수량: | 1 단위 |
| 가격: | negotiable |
| 포장 세부 사항: | 적나라한 |
| 배달 시간: | 25 일 |
| 공급 능력: | 200 유닛 / 달 |
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상세 정보 |
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| 이름: | bmw i3 | 연료 유형: | 순수한 전기 |
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| 공식적 0-100km/h 가속 (s): | 5.6 | (밀리미터)를 분류하세요: | 4872*1846*1481 |
| 최대 속도 (km/h): | 180 | 최대 전원(KW): | 250 kw |
| 차축 거리(MM): | 2966 | CLTC 순수한 전기 레인지 (킬로미터): | 592 |
| 전지 성능 (kWh): | 79.05 | 최대 토크(n.m): | 430 N.m |
| 강조하다: | BMW I3 신 에너지 자동차,중형형 신 에너지 자동차,전기 전기 자동차 5.6s/100KM |
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제품 설명
BMW I3 중형 자동차 순수 전기 가속 5.6s/100KM 지능형 드라이브 L1
사양
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2023 eDrive 40L 미드나이트 스포츠 세트
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기본 매개 변수
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전송 |
고정 변속률 |
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길이 * 너비 * 높이 ((mm) |
4872*1846*1481 |
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차종 |
4x5 좌석 해치백 |
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모터 |
순수 전기/340마력 |
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전기 모터의 총 전력 (kW) |
250 |
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전기 에너지의 연료 동등 소비 (L/100km) |
1.59 |
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공식 0-100km/h 가속도 (들) |
5.6 |
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레벨 |
중형 자동차 |
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빠른 충전 시간/ 느린 충전 시간 |
빠른 충전:0.68H/슬로우 충전:7.5H |
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빠른 충전 용량 (%) |
80 |
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에너지 종류 |
순수 전기 |
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휠베이스 (mm) |
2966 |
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최대 속도 (km/h) |
180 |
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몸체
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길이 (mm) |
4872 |
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문 열기 방법 |
스윙 도어 |
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자동차 문 수 |
4 |
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신체 구조 |
세단 자동차 |
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차량 무게 (kg) |
2087 |
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높이 (mm) |
1481 |
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후방 부리의 부피 (L) |
410 |
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너비 (mm) |
1846 |
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앞 트랙 너비/뒤 트랙 너비 (mm) |
1593/1581 |
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최대 완전 부하 질량 (kg) |
2580 |
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좌석 수 |
5 |
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엔진
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전기 모터/배터리
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CLTC 순수 전기 범위 (km) |
592 |
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100km 당 전력 소비 (kWh/100km) |
14.1 |
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배터리 충전 시간 |
빠른 충전:0.68H/슬로우 충전:7.5H |
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배터리 종류 |
3차 리?? 배터리 |
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배터리 냉각 방법 |
액체 냉각 |
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배터리 에너지 밀도 (Wh/kg) |
140 |
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배터리 용량 (kWh) |
79.05 |
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전기 모터의 전체 토크 (N.m) |
430 |
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전기 모터의 최고 구마력 (P) |
340 |
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모터 레이아웃 |
직무 위치 |
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모터 타입 |
흥분 동기화 |
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배터리 브랜드 |
CATL |
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후면 모터의 최대 전력 (kW) |
250 |
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후면 모터의 최대 토크 (N.m) |
430 |
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빠른 충전 전력 (kW) |
105 |
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구동 모터 수 |
단일 모터 |
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전송 |
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변속기 유형 |
고정 변속률 |
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기어 수 |
1 |
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차시 스티어링
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차량 구조 |
부하를 운반하는 종류 |
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후면 구동형 |
멀티 링크 독립식 |
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전면 서스펜션 유형 |
이중 구슬 관절 스프링 스프러트 앞축 |
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운전 방법 |
후면에 장착된 후면 드라이브 |
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스티어링 보조기 유형 |
전기 전력 지원 |
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휠 브레이킹
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예비 타이어 사양 |
아무 것도 |
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후면 타이어 사양 |
245/40 R19 |
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후방 브레이크 유형 |
에런티드 디스크 |
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앞바다 사양 |
225/45 R19 |
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앞 브레이크 유형 |
에런티드 디스크 |
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주차 브레이크 유형 |
전자 주차장 |
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오프로드 성능
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| 접근 각도 (°) | 16 |
| 출발 각 (°) | 15 |
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액티브 보안 구성
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| ABS 안티 잠금 시스템 | 네 |
| 안전벨트가 부착되지 않은 경우 | 앞줄 |
| 병행 지원 | 네 |
| 차선 유지 보조 시스템 | 네 |
| 경로 중심 유지보수 | 네 |
| 차선 이탈 경고 시스템 | 네 |
| 차량 안정성 제어기 (ESP/DSC/ESC 등) | 네 |
| 도로 교통 신호 인식 | 네 |
| 피로 운전 팁 | 네 |
| 견인 제어 (ASR/TCS/TRC 등) | 네 |
| 앞 충돌 경고 | 네 |
| 브레이크 보조 (EBA/BAS/BA 등) | 네 |
| 타이어 압력 모니터링 장치 | 타이어 압력 표시기 |
| 브레이크 힘 분포 (EBD/CBC 등) | 네 |
| 액티브 브레이킹/액티브 안전 시스템 | 네 |
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수동 보안 구성
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| ISO FIX 어린이 좌석 인터페이스 | 네 |
| 승객용 에어백 | 네 |
| 후두 에어백 (공기 커튼) | 네 |
| 운전자 좌석 에어백 | 네 |
| 앞쪽 에어백 | 네 |
| 앞 머리 에어백 (공기 커튼) | 네 |
| 보행자 충돌 보호 시스템 | 네 |
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운전 보조 장치 구성
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| 주차 영상 시스템 | 360도 파노라마 뷰 |
| 역동 상기 시스템 | 네 |
| 후방 후퇴 레이더 | 네 |
| 운전 보조 수준 | L1 |
| 운전 모드 전환 | 표준/편의 경제 스포츠 커스터마이징 |
| 변동식 정렬 | 강도 + 높은-하위 조정 |
| 에어 서스펜션 | 네 |
| 에너지 회수 시스템 | 네 |
| 전면 레이더 | 네 |
| 언덕 지원 | 네 |
| 크루즈 시스템 | 전체 ACC |
| 트랙을 따라 뒤집어 | 네 |
| 자동 차선 변경 보조 | 네 |
| 자동 주차 입력 | 네 |
| 자동 주차 | 네 |
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외형 구성
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| 저속 운전 경고 | 네 |
| 배터리 전열 | 네 |
| 전기통 | 네 |
| 트렁크 인덕션 개방 | 네 |
| 알루미늄 합금 휠 허브 | 네 |
| 스포츠적인 외모의 키트 | 네 |
| 액티브 그릴 셔터 | 네 |
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내부 구성
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| HUD 헤드 업 디지털 디스플레이 | 네 |
| 차량에 장착된 타코그래프 | 네 |
| 다기능 스티어링 휠 | 네 |
| 스티어링 휠 재료 | 가죽 |
| 스티어링 휠 조절 범위 | 위 아래 + 앞 등 |
| 전환 모드 | 전자 핸들 전환 |
| 전체 LCD 계기판 | 네 |
| 모바일 무선 충전 | 앞줄 |
| LCD 계기판 크기 | 120.3인치 |
| LCD 계기판 표시 정보 | 운전 정보 멀티미디어 정보 |
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차량 내부/외부 전원 공급 장치
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도둑질 방지 설정
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| 내부 중앙 잠금 | 네 |
| 열쇠 없는 입력 시스템 | 차 전체 |
| 키 없는 시작 시스템 | 네 |
| 키 타입 | 원격 제어 키 |
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좌석 구성
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| 전력 좌석 메모리 | 운전석 |
| 스티어링 휠/좌석의 편안한 출입 및 출입 | 네 |
| 승객 좌석 전기 조정 | 네 |
| 후면 컵 홀더 | 네 |
| 뒷 중앙 팔받침 | 네 |
| 전기적인 운전 위치 조절 | 네 |
| 앞 허리 지지 조정 | 앞줄 |
| 앞 좌석 쿠션 길이 조정 | 앞줄 |
| 앞 좌석 쿠션 기울기 조정 | 앞줄 |
| 앞 좌석 높이 조정 | 앞줄 |
| 앞자리 가열 | 네 |
| 앞 중앙 팔받침 | 네 |
| 좌석 재료 | 모방 가죽 |
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에어컨 구성
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| 차량 내 PM2.5 필터링 장치 | 네 |
| 후면 독립적인 에어컨 | 네 |
| 뒷좌석 공기 출구 | 네 |
| 에어컨 조절 방법 | 자동 |
| 열 펌프 에어컨 | 네 |
| 온도 구역 제어 | 3 구역 |
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조명 구성
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| 실내 주변 조명 | 다채색 |
| 전등 높이 조절 | 네 |
| 앞등의 늦은 끄기 | 네 |
| 낮선 광원 | LED |
| 일광전등 | 네 |
| 광선 광원 | LED |
| 자동 전등 | 네 |
| 적응형 광선과 저선 전등 | 네 |
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유리/후면 거울
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| 창문 안티 핑크 기능 | 차 전체 |
| 한 클릭으로 창을 위로/아래로 | 전체 차량 |
| 전기 창문 | 전체 차량 |
| 인덕션 와이퍼 | 강수 감지 유형 |
| 후면 거울의 자동 역전환 | 네 |
| 후면 거울의 전기적 조절 | 네 |
| 후면 거울의 전기 접기 | 네 |
| 미러 메모리 | 네 |
| 후면 거울 잠금 장치의 자동 접기 | 네 |
| 안쪽 후면 거울의 자동 반등 | 네 |
| 천장등의 종류 | 열린 파노라마 지붕등 |
| 외면 후면 거울 난방 | 네 |
| 외면 후면 거울의 자동 반등 | 네 |
| 썬바이저 바니티 미러 | 주 운전자 + 조명 부 조종사 + 조명 |
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멀티미디어 구성
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| 4G/5G 네트워크 | 5G |
| OTA 원격 온라인 업그레이드 | 아래쪽 |
| USB/C 타입 인터페이스 수 | 앞 2/뒤 2 |
| 차량 시스템 이름 | 아이드라이브 80 |
| 자동차 네트워크 | 네 |
| 도로 구조 호출 | 네 |
| 인터페이스 타입 | USB 12V 타입 C |
| 블루투스 / 자동차 전화 | 네 |
| 화면 작동 모드 | 터치 기반 |
| 도로 상태 정보를 실시간으로 표시 | 네 |
| 모바일 앱 원격 제어 | 자동차 문 제어 차량 시작 충전 관리 에어컨 제어 |
| 모바일 상호 연결/지도 | 카플레이 카라이프 |
| 위성 탐사 시스템 | 네 |
| 스피커 브랜드 | 하먼/카든 |
| 연설자 수 | 17 |
| 음성 인식 제어 시스템 | 멀티미디어 시스템 내비게이션 전화 에어컨 |
| 중앙 제어 색상 화면 | 네 |
| 중앙 제어 화면 크기 | 140.9인치 |
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색상 구성
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| 몸 색깔 | 네 |
| 내부 색상 | 네 |
BMW i3 특징
당신의 메시지에 들어가십시오
